【全民台韓誌 = 羅翊宬(나익성)】
這裡有讀者曾在韓國搭機前往中國過嗎?大家的印象中,韓國前往中國、或是中國前往韓國的班機多嗎?
由於韓國部屬薩德系統,中國決定對韓國展開一連串的報復行動,是為「禁韓令」。在之前的報導有說過,由於中國對韓國的經濟報復,韓國樂天集團已經決定收掉所有中國的「樂天瑪特」,讓超市業退出中國市場。
大韓航空飛機 / 取自Google |
根據統計,因為「禁韓令」的影響,中國前往韓國旅遊的遊客約在一年內減少約798萬9千人,也因為如此,韓國的航空公司決定減少、甚至停飛前往中國,或是中國前往韓國的航線。不要小看韓國往中國的航線,過去由於兩國往來、旅遊十分頻繁,這些可都是各航空公司賺大錢的「黃金航線」。
根據Channel A的報導,大韓航空決定停飛仁川前往大連的航線、以及釜山通往上海的航線,並減少飛往中國黃山、武漢的航班;而韓亞航空則是縮小客機的規模,讓座位數較少的飛機載客。與去年冬季相比,韓亞航空在原本由290席座位客機載客的八條航線中,改由讓僅100席座位的中小型客機服務。
光是從今年的三月到七月,放棄前往韓國旅遊的中國遊客就已達300多萬,觀光業損失達7兆6千億元韓圜。由於損失不斷加劇,讓航空公司開始改變飛航策略,減少過多的中國航班,並配合政府欲開拓東南亞觀光客市場的政策,加開東南亞航線、以及日本航線。
韓航空公司決定停飛上海航線 / 取自Google |
延伸閱讀: